最近，有一样东西很火，还与你我的生活息息相关，那就是---共享单车。英文怎么说，大家知道吗？《纽约时报》给了我们两个英文表达，分别是shared bikes和bike-sharing。我们今天就来通过纽约时报的欧化译文，练就翻译的"火眼金睛"。

欧化中文现象一

下面这句话属于英文长句，翻译时要分清英文的主句与从句，通常情况下，按照先从句后主句的原则进行翻译。

如果修饰成分比较长，也可单独成句，不过要记住一点，"的"字使用不宜太多。

纽约时报原文

Beijing was once a city of bikes, // the capital of a country known as the Bicycle Kingdom for the millions of two-wheelers // that dominated urban transport in a state-planned economy // where cars were reserved for official business and the politically powerful. 

这句话很长，但结构清晰明了，主句成分为主系表。后面整个是Beijing的同位语，不过同位语成分比较复杂，从句里面有从句。

除了句子结构外，处理细节时要注意宏观把握，比如：two-wheelers。

最后，根据中文的来龙去脉叙事原则组织行文，这就是韩老师笔译书讲到的"高屋建瓴揽全局"。

翻译技巧掌握了吧？那我们一起来看纽约时报译文~~

北京曾经是一个自行车的城市，是这个被称为自行车王国的国家的首都，成百上千万辆的两轮车在国家计划经济体系中主导着城市交通，而汽车则留给官方活动和政界掌权者使用。

纽约时报译文虽然采用了顺句驱动的翻译原则，但细节处理不够好，有明显的欧化中文现象。

我们根据先从后主的原则将原文重新翻了一遍，欢迎你来拍砖~~

中国曾被誉为"自行车王国"，在国家计划经济体制下，汽车用于公务接待及国家领导专用，而数百万辆自行车在城市交通中发挥主导作用。那时，自行车遍布首都北京的大街小巷。

欧化中文现象二

我们都知道英汉翻译时讲求从写作的高度进行翻译，不能拘泥于一字一词，我们一起看看下面的栗子~~

纽约时报原文

Thanks to about two dozen technology start-ups, brightly colored shared bikes have flooded Beijing since last year.

翻译这句话时，较难处理的地方是动词flood，如果你会动词隐词法，翻译起来也不难，方法就说到这里。我们先来看看纽约时报译文~~

在大约20多家科技初创公司的努力之下，自去年以来，色彩明亮的共享自行车淹没了北京。

看译文划线处，中文显然没有这样的说法，可以怎么改呢？其实意思就是有很多共享单车嘛，可以改为：共享单车在北京已经随处可见。

在看这篇文章的时候，也看了一些相关中文报道，其中有一处说，共享单车呈现出遍地开花的景象，是不是也可以用在这里做译文呢？

欧化中文现象三

我们再来看个欧化中文的例子，如下：

纽约时报原文

As the economy roared, autos pushed bikes off the roads, creating heavy pollution and miserable traffic.

翻译时，依然不能拘泥于一字一词，要将具体转宏观，否则就会出现欧化中文了。不信？我们一起来看纽约时报给出的译文~~

随着经济的快速发展，汽车将自行车挤出道路，也造成了严重的污染和糟糕的交通状况。

中文能这样说吗？显然不能这样说了，那要怎么修改呢？我试着修改了一下，欢迎你来拍砖~~

随着中国经济的飞速发展，汽车取代自行车成为城市的主要交通工具，同时也造成了严重空气污染和交通拥堵。

还有一处，相对简单些，我们也一起来看看~~

纽约时报原文

Commuters pick up the bikes and then ride and drop them off anywhere they like, locking the back wheel.

纽约时报将locking the back wheel翻成了锁上后轮，这样翻译明显不符合中文的说法，根据我们的日常习惯，通常会怎么说呢？不用小编提示，你应该懂的~

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